排除叉车挡块冲击故障的步骤

叉车属具厂家简介，叉车在我们的生活中已经普遍存在，所以我来介绍一下叉车碍事、突进的故障相关知识。

1、叉车主减速器传动轴，用手转动其输入轴，发现有近30度的自由旋转间隙，判断为主减速器的啮合间隙过大。拆下主减速机，测量其间隙为0.65mm。调节锥齿的位置，使其与主动锥齿轮的啮合间隙为0.35mm。组装后，尝试了样机，嵌体仍有嵌体冲击现象，发出异响，程度比以前轻了一些，但故障依然持续。

2、拆下传动轴，使变速器处于空载状态。起动发动机，反复进行挂档、推动齿轮、提升齿轮的试验，发现挂档瞬间发出的异常声音依然存在，变速器有明显的振动。检查变速器的支撑固定螺栓，无松动。根据现象判断，故障应在变速器内部。

3、拆下变速器的解体、清洗、检查，发现倒车和前进各级离合器的主轴、从轴的圆锥滚子轴承松动。通过增减垫片，将轴承调整到适当的间隙，重新组装样机，可以减少卡住的冲击和异响的发生，但故障现象依然存在。